Qual é a hora certa de trocar de marchas?
Estou aprendendo a dirigir e minha maior dificuldade é saber o momento certo de trocar de marcha.Tanto para aumentar quanto diminuir. Gostaria de saber se tem alguma coisa haver com a velocidade ou contagiros do carro?
Otávio Neri
Olá Otávio! Obrigado pela sua participação! Esta dúvida não é só sua. Muitas pessoas tem a mesma dificuldade. Qual é a hora certa de trocar de marchas? Bom, em primeiro lugar é preciso compreender qual a função das marchas no carro. Entendendo isso, fica fácil compreender qual é a hora de trocá-las.
As marchas do veículo são engrenagens que passam a força do motor para as rodas. Cada engrenagem fará com que o carro tenha uma velocidade diferente, maior ou menor. Diante disso podemos dizer que cada marcha tem a sua velocidade própria. Quer dizer, quando eu vou arrancar o carro tenho que sempre colocar a primeira marcha. O carro vai andar em uma velocidade limitada daquela marcha. Para eu colocar a segunda, vou ter que almentar a velocidade acelerando o veículo. Não é um aumento grande de demais, mesmo porque o carro de primeira marcha não vai correr muito. Então eu acelero, aumentando a velocidade. Quando o carro supera a velocidade que é habitual da primeiro, neste momento eu coloco a segunda marcha. O carro de segunda aumentará a velocidade. Vale lembrar que a segunda também tem uma velocidade limite. Então eu acelero novamente aumentando a velocidade. Saio da velocidade que é habitual da segunda e entro na velocidade que é da terceira. Neste momento eu coloco a terceira e assim sucessivamente.
O mesmo se usa na redução de marchas. Se o carro está de terceira, mas a velocidade cai seja para passar em uma lombada ou fazer uma conversão, devo então colocar a marcha daquela velocidade. Se estou de terceira marhca, na velocidade de terceira mas por causa de uma situação tenho que diminuir a velocidade, a marcha tem que acompanhar aquela velocidade, ou seja, tenho que colocar a segunda por causa da redução da velocidade.
Com a prática na auto escola isso vai se tornar automático. Espero ter lhe ajudado e lhe peço que divulgue o site para os seus amigos.
Um abraço,
Instrutor Fabiano.
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Nossa nunca ninguem me explicou de forma tão clara como a sua. Parabéns!!!!
Parabéns instrutor Fabiano.
eu também sinto muita dificuldade ainda nas passagens de marchas, principalmente na redução, mais sua explicação está 10 valeu.
Parabéns!!
Suas explicaçoes são muito claras e proveitosas, melhor até q na auto escola onde fiz minhas aulas rsrrrs.
Deus te abençoe sempre!!
Muito útil sua explicação. Pois tinha dúvida exatamente na redução de marchas. Valeu!!!
Caro amigo, eu estou com dificuldade de trocar de marcha, da 1ª para a 2ª marcha, não percebo qual o momento correto e quando percebo, acelero um pouco e piso na embreagem até o fim, paso para a 2ª, mas quando vou tirando o pé, ou o carro trepida muito ou morre, o que fazer me ajude por favor na troca de marcha da 1ª para a 2ª, o que tenho que fazer?
Olá Elisberto,
Aqui no site tem uma matéria explicando isso detalhadamente. Dê uma olhada e depois me fala
Bom dia fabiano ,gostaria de saber como eu posso esta perdendo o medo d dirigir ,tenho muita vontade de aprender mas o medo ñ deixa eu ir para a estrada.
Aqui no site tem uma matéria sobre o medo de dirigir. Dê uma olhada.
Olá Fabiano, já tentei fazer o teste prático do Detran por umas cinco vezes, mais não consigo sair da baliza, o interessante é que faço tudo certinho com meu instrutor ele não entende porque isso acontece. Gostaria de saber se existe outro método de ser aprovado pelo detran a não ser esse. E se a auto escola não tem como mi ajudar diante do detran dizendo que isso que acontece comigo já é um problema psicológico?
aguarado sua resposta
obrigada
Não existe outro método. Dê uma lida no site pois tem vários artigos falando sobre o nervosismo e a ansiedade. Depois você me fala. Abraços.
Gostaria de dar os parabens a vç por ter criado este belissimo site,onde posso esclarecer tantas duvidas.Duvidas quais vç nos esclareçe com tanto carinho.Espero que continue sempre assim e ti desejo que os seus objetivos sejem alcansados.
Olá professor, hoje foi meu 2ºtreino,estou com muita dificuldade em dominar o volante: tem como me ajudar?
Deus te ilumine.
Gostaria de dar meus parabéns pelo site,onde eu posso esclareser minhas duvidas,estou fazendo auto escolar e estou com dificudade.qual a velosidade permitida de cada macha,pois a primeira eu sei que e macha de saida,e logo de pois passo a segunda e fico sei saber a velocidade da macha.
Oi estol na minha 11 aulas praticas e toda vez que vol sair carro da um branco.como fazer para mi concentrar mais?
E morro de medo quando parro o carro na ladeira para depois sair de novo,e tenho diculdade no alinhamento também.
estol pensando em ate desistir.
desde ja agradeço
suelayne.eu tambem tive essa dificuldade.eu aprendi que existe a regra de 3(banco,retrovisor e cinto)pra sair com o carro tem uma regrinha(seta.marcha,freio de mao) vc fazendo isso ja fica mais facil.e procurar controlar o nervosismo
ola pessoas,realmente me sinto em duvidas na hora de trocar as marchas,mas agora com essa explicaçao do fabiano me sinto mais segura,um grande abraço e boa sorte pra todos !!!!!
Ganhei meu carro está semana, e faz um mês que tirei minha carta, estou apanhando um pouco para dirigir, trocar as marchas….Mais vou conseguir…
sempre tive essa duvida mais ninguem nunca conseguiu me explicar certo por falta de vontade e achar q sou burra pora não saber isso ja q me ensinaram varias vezes, mais ninguem nunca me explicou dessa forma tão clara. Caraca se eu tivesse lido essa materia antes ja estaria dirigindo porq meu medo sempre foi este e desejava q o carro viesse sem cambio. AGORA CONSIGO
estou adorando seu carinho com as pessoas de dedicar o que voce aprendeu para nos ajudar ,valeu amigo ,pensei que nunca ia gostar de pegar numa direçao mais estou quase la ,obrigada pela coragem e a força que esta me passando
“Então eu acelero novamente aumentando a velocidade. Saio da velocidade que é habitual da segunda e entro na velocidade que é da terceira. Neste momento eu coloco a terceira e assim sucessivamente.”
Discordo do texto acima, pois se você está no perímetro urbano aonde a velocidade é de até 60Km. ou 80Km. por exemplo, ninguém fica obrigado a dirigir de tal maneira utilizando a terceira e quarta marcha, suavemente pode-se intercalar acelerar em primeira, passar para a segunda e saltar para a 5a. marcha, acelerando o mínimo e de forma suave retirando o pé da embreagem bem devagar evitando solavancos e a destruição de sua caixa de marcha.
ADOREI AS DICAS